Грузоподъемные механизмы — это важнейшая составляющая современной промышленности и строительства, обеспечивающая перемещение тяжёлых грузов с минимальными затратами времени и усилий. Их использование охватывает широкий спектр отраслей: от производственных цехов и складских комплексов до портов и строительных площадок.
Надёжность грузоподъёмных механизмов играет ключевую роль не только в обеспечении безопасности персонала, но и в поддержании непрерывности производственных процессов. Любое оборудование, используемое для подъема и перемещения тяжёлых грузов, подвержено износу и может скрывать дефекты, способные привести к аварийным ситуациям. Чтобы минимизировать риски и увеличить срок службы техники, проводятся обязательные процедуры технического освидетельствования — частичное (ЧТО) и полное (ПТО). Эти проверки позволяют выявлять даже малозаметные повреждения, оценивать работоспособность механизмов под нагрузкой и подтверждать их соответствие установленным нормам промышленной безопасности.
В данной статье мы подробно рассмотрим, в чём заключается различие между ЧТО и ПТО, как часто они проводятся и какие нормативные документы определяют их проведение.
ЧТО и ПТО грузоподъёмных сооружений: руководство по техническому освидетельствованию
Техническое освидетельствование подъёмных сооружений (ПС) представляет собой комплекс мероприятий, направленных на контроль технического состояния и проверку исправности грузоподъёмных механизмов (ГПМ). К этой категории относятся все типы кранов, подъемники, лебёдки, тельферы, захватные приспособления и другие устройства, используемые для подъёма и перемещения грузов.
Процедуры ЧТО и ПТО имеют обязательный характер, так как напрямую влияют на уровень промышленной безопасности и строго регулируются законодательством Российской Федерации. Среди ключевых нормативных документов — Федеральный закон №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Федеральные нормы и правила №461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Проведение этих проверок гарантирует, что грузоподъёмные механизмы эксплуатируются безопасно, эффективно и с соблюдением всех требований законодательства.
Процедуры ЧТО и ПТО имеют обязательный характер, так как напрямую влияют на уровень промышленной безопасности и строго регулируются законодательством Российской Федерации. Среди ключевых нормативных документов — Федеральный закон №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Федеральные нормы и правила №461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Проведение этих проверок гарантирует, что грузоподъёмные механизмы эксплуатируются безопасно, эффективно и с соблюдением всех требований законодательства.
Что такое ЧТО (частичное техническое освидетельствование)
Частичное техническое освидетельствование (ЧТО) представляет собой систематическую проверку состояния грузоподъёмных механизмов, направленную на выявление дефектов, оценку их работоспособности и обеспечение безопасной эксплуатации. Эта процедура выполняется в строгом соответствии с нормативными требованиями Ростехнадзора и охватывает как техническое состояние оборудования, так и соответствие эксплуатационных процессов установленным стандартам.
Основные этапы ЧТО включают:
Визуальный осмотр конструкций и механизмов
На первом этапе проводится тщательная проверка всех элементов подъемного оборудования:
- металлоконструкций и несущих элементов;
- сварных швов на предмет трещин и расслоений;
- стрел, шарнирных соединений и подкрановых путей;
- канатов, крюковых подвесок, блоков и барабанов;
- редукторов, муфт и тормозных устройств.
Цель осмотра — выявление коррозии, деформаций, усталостных трещин, износа рабочих органов и ненадёжности креплений.
Проверка устройств безопасности и тормозной системы
Этот этап направлен на контроль элементов, обеспечивающих промышленную безопасность:
- основные и аварийные тормоза;
- ограничители грузоподъёмности и высоты подъема;
- механизмы контроля движения тележки и крана;
- ограничители вращения стрелы;
- конечные выключатели, блокирующие устройства и датчики безопасности.
Исправность этих систем предотвращает перегрузки и аварийные ситуации.
Испытания в холостом режиме
Оборудование запускается без нагрузки для проверки:
- плавности хода тележки и подъемных механизмов;
- синхронности работы узлов;
- отсутствия посторонних шумов и вибраций;
- корректности работы тормозов и защитных устройств.
Такой контроль выявляет скрытые неисправности, которые не заметны при визуальном осмотре.
Контроль конструкций, опор и рабочих площадок
Осмотр включает элементы, влияющие на безопасность персонала:
- устойчивость опор и направляющих подкрановых путей;
- состояние лестниц, платформ, ограждений и перил;
- наличие повреждений и признаков скольжения на рабочих площадках;
- коррозию, прогибы и дефекты креплений несущих конструкций.
Проверка технической документации
Важной частью ЧТО является аудит документации:
- паспорта оборудования;
- акты и журналы предыдущих освидетельствований;
- инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию;
- приказы о назначении ответственных лиц;
- журналы регистрации осмотров и ремонтов.
Также оценивается соблюдение графиков профилактических работ.
Контроль квалификации и правил эксплуатации персонала
На этом этапе проверяется:
- наличие у операторов и машинистов соответствующих удостоверений;
- прохождение обучения, инструктажей и аттестаций;
- знание норм охраны труда и пожарной безопасности;
- соответствие фактических условий работы нормативным требованиям.
Комплексная проверка, проводимая в рамках ЧТО, обеспечивает своевременное выявление опасных дефектов, предотвращение аварий и поддержание безопасной эксплуатации грузоподъёмных механизмов в промышленности, строительстве и на складах.
Периодичность проведения ЧТО: не реже одного раза в год. При необходимости — после ремонта, замены узлов или по требованию Ростехнадзора — проверка может выполняться чаще.
Что такое ПТО (полное техническое освидетельствование)
Полное техническое освидетельствование (ПТО) грузоподъёмных механизмов — это всесторонняя проверка оборудования, включающая визуальный осмотр, холостые и нагрузочные испытания. Цель ПТО — оценка фактического состояния подъемного сооружения, подтверждение его безопасности и соответствия нормативным требованиям Ростехнадзора. ПТО проводится на базе ЧТО, дополняя его расширенными проверками, которые выявляют скрытые дефекты, недоступные при частичном осмотре.
Основные этапы ПТО
Детальный визуальный осмотр
На первом этапе проводится углублённая проверка всех узлов и элементов конструкции:
Специалисты выявляют трещины, коррозию, деформации, следы износа и ослабление узлов, способные привести к аварии.
- металлоконструкции, стрелы, подкрановые пути и опоры;
- сварные швы, болтовые крепления и элементы жёсткости;
- механизмы подъёма, крюковые подвески, блоки, барабаны и редукторы;
- тормозные устройства, сцепные элементы;
- элементы систем управления и сигнализации.
Специалисты выявляют трещины, коррозию, деформации, следы износа и ослабление узлов, способные привести к аварии.
Статические испытания
Проводятся с нагрузкой, превышающей номинальную на 25%, для проверки:
Статические тесты позволяют объективно оценить способность оборудования работать в экстремальных условиях.
- прочности металлоконструкций;
- надёжности опор и направляющих;
- способности узлов выдерживать предельные нагрузки;
- работы тормозной системы и ограничителей под нагрузкой.
Статические тесты позволяют объективно оценить способность оборудования работать в экстремальных условиях.
Динамические испытания
Испытания с грузом, превышающим номинальный на 10%, имитируют реальные рабочие условия. Оценивается:
Эти тесты выявляют скрытые дефекты, которые не видны при статической проверке.
- плавность и стабильность хода под нагрузкой;
- корректность срабатывания всех систем безопасности;
- отсутствие вибраций, посторонних шумов и нестабильных движений;
- синхронность работы всех узлов.
Эти тесты выявляют скрытые дефекты, которые не видны при статической проверке.
Контроль состояния вспомогательных конструкций
Проверяются:
Цель — убедиться, что вспомогательные конструкции безопасны и не ограничивают эксплуатацию оборудования.
- опоры, лестницы, перила и рабочие площадки;
- подкрановые пути, направляющие и фиксаторы;
- кабельные трассы, трубопроводы и элементы обслуживания.
Цель — убедиться, что вспомогательные конструкции безопасны и не ограничивают эксплуатацию оборудования.
Анализ эксплуатационной документации
Оценивается полнота и актуальность документации:
Это подтверждает соблюдение правил эксплуатации и нормативов.
- паспорта и сертификаты;
- акты и ведомости предыдущих освидетельствований;
- инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию;
- журналы профилактических мероприятий;
- приказы о назначении ответственных лиц и графики контроля.
Это подтверждает соблюдение правил эксплуатации и нормативов.
Контроль квалификации и правил эксплуатации персонала
Проверяется:
Это снижает риск ошибок, связанных с человеческим фактором.
- наличие удостоверений и подтверждений квалификации у операторов и обслуживающего персонала;
- прохождение обучения и регулярной аттестации;
- соблюдение инструкций по охране труда и пожарной безопасности;
- корректность эксплуатации оборудования по ГОСТ и ФНП.
Это снижает риск ошибок, связанных с человеческим фактором.
По результатам ПТО составляется:
- акт полного технического освидетельствования;
- при необходимости — ведомость дефектов с указанием сроков устранения;
- запись в технический паспорт подъемного сооружения;
- уведомление Ростехнадзора о проведённой проверке в течение 5 рабочих дней.
ПТО обеспечивает:
- полную безопасность эксплуатации ГПМ;
- выявление скрытых дефектов и снижение аварийных рисков;
- соответствие требованиям Ростехнадзора, ФНП и ГОСТ;
- продление срока службы оборудования и повышение надёжности производства.
Периодичность ПТО
- Каждые 3 года для большинства грузоподъёмных механизмов;
- Каждые 5 лет для оборудования, используемого нерегулярно (например, подъемники на насосных и компрессорных станциях).
Кто проводит ПТО
ПТО выполняют аттестованные специалисты или аккредитованные организации, использующие современное измерительное и диагностическое оборудование для выявления скрытых дефектов и оценки технического состояния техники.
Регулярное проведение ЧТО и ПТО позволяет предотвращать аварии, гарантировать соблюдение норм безопасности, продлевать срок службы оборудования и обеспечивать непрерывность производственных процессов.
